倍耐力原配认证数量达到2000项,搭载新车型亮相

作者:汽车制造

倍耐力专为最新款保时捷Macan车型量身定制的P Zero轮胎和Scorpion Verde 四季胎获得原配认证,倍耐力出色的轮胎科技让保时捷的这款紧凑型SUV如虎添翼,保证了其在各种使用环境下的出色表现。

定制款P Zero Corsa 登上阿尔法罗密欧新车GIULIA

保时捷德国技术部运营总监Michael Wendt表示,此次的倍耐力P Zero轮胎和Scorpion Verde 四季胎是专为最新款保时捷Macan设计制造的,完美契合此款车型的设计特点,行驶动力和电子技术特征。为了更好地辨别,此次倍耐力原配轮胎全部在胎侧打上N0标记,以显示这是为保时捷专门打造的。

新款奥迪A4则选用Cinturato P7

倍耐力的超高性能P Zero轮胎在最新款保时捷Macan车型上获得了以下原配认证 (研发代码PO-416): 22058 265/40R21 101Y (前轮) 22057 295/35R21 103Y (后轮) 22060 265/45R20 104Y (前轮) 22059 295/40R20 106Y (后轮)

正值法拉克福车展期间,随着更多新车型问世,倍耐力引以为傲的高端产品原配认证数量已经达到2000项。就在2015年上半年,这家意大利公司又添200项全新原配认证,这其中就包括了本次法兰克福车展上的重量级新车。

而Scorpion Verde 四季胎则在以下尺寸上获得保时捷Macan原配认证: 22048 265/45R20 104V (前轮) 22047 295/40R20 106V (后轮) 22050 235/55R19 101V (前轮) 22049 255/50R19 103V (后轮) 22052 235/60R18 103V (前轮) 22051 255/55R18 105V (后轮)

新的原配车型包括了超高端汽车领域的部分新车,例如宾利添越。在这一领域,倍耐力占据市场领先地位。而在高端领域,梅赛德斯奔驰GLC,宝马X1、X7系列和捷豹F-Pace都原配倍耐力轮胎。这些重要的原配认证,进一步巩固了倍耐力在高端汽车原配市场的领先优势。

迄今为止,倍耐力为保时捷的多款车型提供了180余款不同尺寸的原配轮胎,适配车型涵盖Panamera、911、Boxster、Cayman、Cayenne和 Macan。

其中特别值得一提的是来自全新阿尔法罗密欧Giulia Quadrifoglio Verde的原配认证。在这款阿尔法罗密欧全新旗舰车型的研发过程中,倍耐力一直是关键的合作伙伴,直至此款新车在法兰克福车展上闪亮登场。

不断增加的原配认证数量,显示了倍耐力这家意大利公司在高端和超高端原配轮胎市场上的领先地位。2014年,倍耐力在全球范围内获得的原配认证总数增长了6%。在新增的266项原配认证中,有213项来自高端和超高端汽车。

为了给Giulia Quadrifoglio Verde提供最相匹配的轮胎,整个研发过程持续了10个月,遍及倍耐力的Vizzola试验场和菲亚特集团位于巴洛科的测试赛道。胎侧AR字符是这款原配轮胎的特殊标志。这款由倍耐力工程师专为阿尔法罗密欧新车研发的轮胎,将会提供245/35ZR19和285/30ZR19两种尺寸,巩固该车优越的运动性能。

得益于不对称胎面花纹设计,倍耐力轮胎可以优化车辆在高低速情况下的操作性能。同时,研发工作也更加关注后轮设计,旨在于无论干湿地的各种驾驶条件下,提供高级别的抓地力和牵引力。

此外,本次在法兰克福车展上亮相的奥迪新车A4 以及A4 Avant,也选用了倍耐力轮胎。奥迪根据季节划分,给这次的轿车和旅行车装备不同的轮胎。在夏季使用的是倍耐力Cinturato P7,或者四季胎Cinturato P7 all season。而到了冬天则选用Sottozero Serie III。同样,这些轮胎也是为奥迪新车量身定制,打上了“AO”标志,代表了“奥迪原配”。

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